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新北市鶯歌鐵路立體化工程擱置多時，市府與台鐵近期重啟計畫，新方案路線維持先前共識全線移往北側山區，不過新站將移出北鶯公園，設在中正一路和館前路間，不僅縮短與原有車站距離，更解決腹地不足問題。

北台灣台鐵幾乎已全線地下化，但新北市樹林、鶯歌區仍擱置至今。新北市捷運局與台鐵今年初曾舉行首場說明會，決議啟動鐵路立體化，當時提出3方案，方案1是原地高架或地下化，站體不變，雖交通影響最小，但須拆遷200多棟民宅，經費過於龐大；方案2是改走高架，在東鶯里平交道附近設新站，但路幅小又須拆除民宅，2案皆未獲多數民眾支持。

當時僅有方案3得到一致共識，預計將全線北移至山側，開通山岳隧道走地下化，不過該方案仍有距原有車站太遠、離地質敏感帶太近，腹地小沒有停車空間。

捷運局近日再辦地方說明會，針對方案3改良，預計將新車站遷至中正一路周邊，縮短與現有車站距離，新路線避開地質敏感帶，新車站則採用高架方式，民眾可利用橋下空間進出，未來舊站區和騰空路線可列為開發區，增加鶯歌地方願景。

新北市議員蘇泓欽表示，新方案與先前幾案相比，可有較多停車、轉乘空間，但因涉及民宅拆遷，仍有部分民眾反對，不過無論採取哪種方案都希望市府可以好好思考，如何串聯新舊車站和鶯歌老街，達到活化目的。